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  中新网5月29日电 据北京市1网站消息北京市交通委29日发布《关于继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施解读》称经综合研判北京市将于6月1日起恢复实施尾号限行交通管理措施以及外埠客车工作日早晚高峰限行交通管理措施并将同步恢复正常公共交通运营管理地面公交和轨道交通满载率控制指标分别由90%和80%上调至100%

  29日北京市人民1发布关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施通告决定自2020年6月1日至2021年4月4日继续实施工作日(因法定节1日放1调休而调整为上班星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施

  北京市交通委解读称近年来北京市通过淘汰老旧机动车、优化车辆排放结构、优先发展公共交通绿色交通、加快基础设施建设、强化执法等系列综合措施持续改善空气质量和道路交通状况

  实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施(以下简称尾号限行)后每个工作日平均停驶车辆超过100万辆约占机动车总量五分之据测算尾号限行措施使机动车污染物排放量每天平均减少约120吨有力支撑2019年北京市PM2.5平均浓度进步下降至42微克/立方米截至2019年底北京市机动车保有量达到636.5万辆比2018年底增加28.1万辆但在尾号限行措施下2019年高峰时段道路网平均运行速度同比提高0.4%;地面公交运行速度同比提升1.92%

  当前北京市大气污染防治和交通综合治理任务依然艰巨尽管近年来车辆排放结构断优化但车辆排放仍本地排放首要来源根据监测限行工作日道路交通拥堵十分明显高峰时段道路网平均速度较正常工作日下降8.35%继续实施机动车尾号限行有利于保持政策效果连续性、稳定性

  北京市交通委表示为落实中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组会议精神和市委、市1统部署北京市自春节1期以来延迟恢复尾号限行

  结合上轮尾号限行措施2020年4月5日到期情况经征求市人大、市政协意见北京市委市1决定自4月6日起进入新轮尾号限行周期但鉴于疫情形势暂缓实施

  5月份以来北京市疫情防控形势持续向好随着复工复产率提升、中小学生陆续返校复课通勤、通学交通需求日渐旺盛道路交通压力持续回升工作日高峰时段平均交通指数达6.5(中度拥堵)上路车辆和拥堵级别已相当于2019年同期限行情况下水平市民希望恢复尾号限行措施呼声高涨

  经综合研判北京市将于6月1日(周)起恢复实施尾号限行交通管理措施以及外埠客车工作日早晚高峰限行交通管理措施并将同步恢复正常公共交通运营管理地面公交和轨道交通满载率控制指标分别由90%和80%上调至100%

  北京市交通委提醒请广大市民根据《通告》规定限行规则合理安排出行计划

责任编辑:王雪

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